Hutnici-stroje.cz Vibrační desky reverzní NTC NTC VDR 20

NTC VDR 20 reverzní vibrační deska

SLEVA 5%

Dárek

Záruka	1 rok
Dostupnost	Skladem
Cena dopravy	Zdarma

Porovnat zboží

84 550 Kč 102 306 Kč s DPH

Parametry

Výrobce

NTC

Hmotnost

95 kg

Objem nádrže

2 l

Otáčky motoru

3 600 ot./min

Výkon motoru

3,6 kW

Odstředivá síla

20 kN

Maximální rychlost

24 m/min

Frekvence úderu

100 Hz

Objem motorového oleje

0,6 l

Palivo

benzín

Rozměry hutnící desky (š x d)

350 x 560 mm

Startování

ruční

Svahová dostupnost

30°

Typ motoru

HONDA GX 160; 4,8 HP

Popis

VDR 20 – Honda GX120, 20 kN, 95 kg

Nejlehčí reverzní vibrační deska portfolia NTC. 95 kg a 20 kN s hydraulickým obousměrným pojezdem – kompromis pro stavbaře, kteří potřebují obousměrný pohyb v situacích, kde jednosměrná deska nestačí, ale hmotnost hraje roli. Vhodná pro hutnění zeminy, zámkové dlažby a živičných záplat v místech s omezeným přístupem.

Klíčové vlastnosti konstrukce

Hydraulické ovládání pojezdu umožňuje plynulou jízdu vpřed i vzad bez otáčení stroje – zásadní výhoda při práci u obrubníků, v rozích nebo při zpětném dojíždění. Odtlumená rukojeť s páčkou plynu chrání obsluhu před přenosem vibrací. Ochranný rám chrání motor před nárazy při nakládání a provozu na staveništi. Systém automatického odvzdušňování a nastavování hydrauliky zajišťuje bezúdržbový provoz hydraulického obvodu.

vysoký hutnící účinek
robustní konstrukce
ochranný rám
moderní design
odtlumení rukojeti proti vibracím
páčka plynu na rukojeti
plynulé nastavení směru a rychlosti pojezdu
hydraulické ovládání pojezdu
systém automatického odvzdušňování a nastavování hydrauliky

Volitelné příslušenství:

skrápění pro hutnění živic (2.500,- Kč)
plastová podložka pro hutnění zámkové dlažby (4.900,- Kč)
podvozek pro snadnější manipulaci na staveništi (1.660,- Kč)
počitadlo motohodin (950,- Kč)

Uvedené ceny nezahrnují DPH.

Orientace v řadě: VDR 20 (95 kg, 20 kN) → VDR 22 (120 kg, 22 kN) → VDR 26 (160 kg, 26 kN). VDR 20 je vstupní model reverzní řady – volte ho tam, kde záleží na nejnižší hmotnosti a obousměrný pojezd je nutností.